Bokong Mio-mu kejang-kejang, ini solusinya.

Meski Yamaha Mio saya sudah laku terjual, saya ingin berbagi sedikit informasi tentang getaran pada bagian belakang skuter matik ini. Gejala seperti ini disinyalir dari ausnya komponen bushing karet yang menempel di mesin. Kalau yang rusak bushing karetnya akan terasa bergetar di kaki pengendara. Ini karena fungsi karet peredam getaran sudah tidak maksimal lagi. Biasanya hal ini terjadi apabila karet peredam telah sobek atau bahkan sudah getas dimakan usia.

Sedangkan apabila masalah datang dari leher pada engine bracket oblak maka gejalanya bukan bergetar tapi goyang. Ini yang bikin limbung dan seakan mau ambruk saja saat menikung. Gerakan naik turun mesin yang sekaligus jadi lengan ayun tidak lancar tapi ada yang mengganjal. Umumnya rusaknya dua komponen ini lebih disebabkan karena faktor usia. Tapi bentuk dan kondisi jalan yang sering dilalui juga menjadi penyebab memperpendek usia laher dan karet bushing. Kalau sudah begini langsung diganti saja. Harga karet bushing dijual Rp 10 ribuan satunya, sedang satu buah laher dijual Rp 30 ribuan. So jangan tunggu sampai parah mas bro..karna bagian ini cukup vital untuk matik,semoga bermanfaat